7-Gang DSG-Getriebe DQ500

Beim VW T5 (insbesondere mit dem 7-Gang DSG-Getriebe DQ500) ist der Verschleiß der Verzahnung zwischen der rechten Antriebswelle und der sogenannten Steckwelle (Achsstumpf) ein bekanntes und häufiges Problem. Ursache und Problembeschreibung. Das Hauptproblem liegt an der Verzahnung auf der Beifahrerseite (rechts). Durch minimale Bewegungen, eindringende Feuchtigkeit und mangelnde Schmierung entsteht in der Steckverbindung zwischen Getriebeausgang und Antriebswelle Passungsrost. Über die Zeit "frisst" dieser die Zähne der Verzahnung regelrecht ab, bis diese schließlich rundgedreht sind. 

Da das Differential die Kraft immer dorthin leitet, wo der geringste Widerstand ist, führt eine durchdrehende rechte Welle zum totalen Verlust des Vortriebs – das Fahrzeug bleibt trotz eingelegtem Gang stehen. Symptome eines drohenden DefektsBevor der Antrieb komplett abreißt, kündigt sich der Verschleiß oft durch folgende Anzeichen an:

• Vibrationen und Ruckeln: Besonders beim Beschleunigen unter Last.
• Klackernde Geräusche: Metallisches Schlagen oder Knacken bei Lastwechseln (Gas geben/wegnehmen).
• Verzögerter Kraftschluss: Ein leichtes "Gedenksekündchen" oder ein Ruck beim Anfahren.

Reparatur und Vorbeugung Entgegen der oft teuren Diagnose eines kompletten Getriebeschadens durch Vertragswerkstätten, ist dieser Schaden meistens reparabel, ohne das gesamte DSG tauschen zu müssen.

• Instandsetzung: In der Regel müssen die rechte Antriebswelle und die Steckwelle (der Flanschanschluss im Getriebe) gleichzeitig ersetzt werden, da beide Seiten der Verzahnung beschädigt sind. Spezialisierte Betriebe wie der Getriebenotdienst bieten hierfür gezielte Reparaturlösungen an.
• Prävention: Experten empfehlen, die Verzahnung bei Wartungsarbeiten (ca. alle 80.000 - 100.000 km) zu prüfen und mit einem speziellen Hochleistungsfett zu schmieren, um das Eindringen von Wasser und die Bildung von Passungsrost zu verhindern.

Solltest du bereits Vibrationen spüren, ist eine zeitnahe Prüfung ratsam, um ein Liegenbleiben zu vermeiden.